K سیریز 2 ٹن ڈیزل فورک لفٹ

خصوصیت:

1.وسیع منظر مستول

وائڈ ویو ماسٹ آپریٹر کو اور بہتر فارورڈ ویزیبلٹی دیتا ہے، جو آپریٹر کی کارکردگی اور حفاظت میں زبردست اضافہ کرتا ہے۔

2.ٹھوس اوور ہیڈ گارڈ

خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ٹھوس اوور ہیڈ گارڈ آپریٹر کے لیے اضافی سیکیورٹی فراہم کرتا ہے۔

3.قابل اعتماد آلات

آلات ٹرک کی کام کرنے کی حالت تک آسان رسائی فراہم کرتے ہیں، اس طرح ہینڈلنگ کے عمل کو زیادہ موثر اور محفوظ بناتا ہے۔

4.ایرگونومکس سیٹ

ایرگونومک اصولوں کے مطابق ڈیزائن کیا گیا، آپریشن کو بہت آرام دہ بناتا ہے اور طویل عرصے سے مسلسل آپریشن کی وجہ سے ہونے والی تھکاوٹ کو بھی دور کرتا ہے۔

5.انتہائی کم اور غیر پرچی قدم

رات کا کھانا کم اور غیر پرچی آپریٹنگ کو آسان اور محفوظ بناتا ہے۔

6. انجن اور ٹرانسمیشن سسٹم

EUIIIB/EUIV/EPA معیارات کے ساتھ ڈیزل فورک لفٹ کے لیے Isuzu، Mitsubishi، Yanmar، Xinchai جیسے اعلی کارکردگی کا انجن، جو کہ اعلی کام کی کارکردگی، کم ایندھن کی کھپت اور کم اخراج کی سطح ہے۔

7. اسٹیئرنگ اور بریک سسٹم

اسٹیئرنگ ایکسل شاک کو کم کرنے والے آلے کو اپناتا ہے، یہ سادہ ساخت اور بہتر شدت کے ساتھ اوپر اور نیچے کی قسم کی اسٹیئرنگ راڈ کو انسٹال کرتا ہے اور اس کے دونوں سرے جوائنٹ بیئرنگ کو اپناتے ہیں جس سے تنصیب کے سوراخ میں اضافہ ہوتا ہے۔

جاپانی TCM ٹیکنالوجی قسم کا بریک سسٹم جو کہ حساس اور ہلکا مکمل ہائیڈرولک ہے جس میں بہتر کارکردگی بریک لگائی جاتی ہے۔

8.ہائیڈرولک نظام
فورک لفٹ جاپانی Shimadzu ملٹی والوز اور گیئر پمپ اور جاپانی NOK سگ ماہی عناصر سے لیس ہے۔ اعلی معیار کے ہائیڈرولک اجزاء اور پائپوں کی معقول تقسیم تیل کے دباؤ کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتی ہے اور فورک لفٹ کی کارکردگی کو بہت بہتر کرتی ہے۔

9.ایگزاسٹ اور کولنگ سسٹم

بڑی صلاحیت والے ریڈی ایٹر اور آپٹمائزڈ ہیٹ ڈسپیشن چینل کو اپناتا ہے۔ انجن کولنٹ اور ٹرانسمیشن فلوڈ ریڈی ایٹر کا امتزاج کاؤنٹر ویٹ سے زیادہ سے زیادہ ہوا کے بہاؤ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایگزاسٹ مفلر کے آخری چہرے سے آتا ہے، بیرونی قسم کے اسپارکل آریسٹر کا استعمال کرتے ہوئے، راستہ کی مزاحمت بہت کم ہوجاتی ہے، دھواں اور آگ بجھانے والے کا کام زیادہ قابل اعتماد ہوتا ہے۔ پارٹیکل سوٹ فلٹر اور کیٹلیٹک کنورٹر ڈیوائسز تھکا دینے والی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اختیاری ڈیوائس ہے۔